Software für Nutzfahrzeuge & Effizienz

Deimos

Intelligence in Motion

Physikbasierte Simulation, Telemetrie und TCO-Analyse für elektrifizierte Nutzfahrzeugflotten. Rechnen, bevor gefahren wird.

Rechenergebnisse

Der eTrailer, durchgerechnet

Physikbasierte Simulation mit vectotool auf der Referenzroute Aachen → Berlin (634 km, 40 t): E-Zugmaschine mit 480 kWh plus eTrailer mit 528 kWh, 159.000 km pro Jahr — kalibriert gegen reale Messfahrten.

MODUL 04 · ROUTE AACHEN → BERLIN · 634 KM · 40 T

Reichweite Sattelzug

703km

mit eTrailer · Solo-E-LKW nur 397 km

Energiekosten Route

DIESEL320 €
E-TRUCK + ETRAILER185 €

Verbrauch

130.6

kWh / 100 km · 80 km/h

+77 %

Mehr Reichweite durch den eTrailer

397 → 703 KM · ≥ 20 % SOC

0

Ladestopps auf der Referenzroute

Solo-E-LKW: 2 Stopps · mit eTrailer: non-stop

−42 %

Energiekosten auf der Route vs. Diesel

185 € VS. 320 €

24.124 €

TCO-Ersparnis pro Jahr gegenüber Diesel

Payback 59 Monate · 159.000 km/Jahr

−90 %

CO₂ gegenüber Diesel-Referenz (ISO 14083)

204,8 → 20,3 t CO₂e pro Jahr

2,29 Mio. km

Batterie-Lebensdauer im Referenzprofil

13,9 Jahre bei 0,11 C · 1,2-Mio-km-Ziel erfüllt

Individuelle Route

Rechnen Sie Ihre eigene Route

A

Selbst rechnen — im Route-Modul

Start und Ziel eingeben — das Physikmodell rechnet mit Höhenprofil, Verkehr, Rekuperation und Ladeplanung. Dieselbe Engine wie hinter allen Zahlen auf dieser Seite, direkt im Browser.

B

Rechnen lassen — wir übernehmen

Schicken Sie uns Ihre Relation und Ihr Fahrzeugprofil — Sie erhalten den vollständigen Reichweiten-, TCO- und CO₂-Report als PDF, wie ihn auch unsere Pilotkunden bekommen.

Route anfragen

Markenkern

Der Begleiter der Zugmaschine

Deimos entwickelt Software, die elektrifizierte Nutzfahrzeuge rechenbar macht — von der ersten Simulation bis zur laufenden Flotte.

01

Präzision & Intelligenz

Physikbasierte Simulation, Telemetrie, echte Zertifizierungsdaten statt Schätzwerte.

02

Dynamik & Effizienz

Reichweite, Verbrauch, TCO — jede Kilowattstunde und jeder Euro sichtbar gemacht.

03

Verlässlichkeit & Stärke

Normen, Konformität, Zusagen, die halten — vom ISO-Bus bis zur Non-Stop-Garantie.

Software

Eine Plattform, viele Einsatzorte

56

Spezialisierte Module in einer Plattform

SIMULATION · BETRIEB · KONFORMITÄT

7

Normen & Standards abgebildet

VECTO · ISO 11992-2 · UN-R13 · VDI 2700-4 · EN 12195-1 · ISO 14083 · EU 561/2006

17

Sprachen in App & Website

DE · EN · FR · ES · IT · PT · NL · PL · CS · DA · SV · FI · NO · LV · TR · RU · ZH

Flaggschiff · Fleet Efficiency Software

vectotool.com

Die Deimos-Plattform für Flottenplanung und -betrieb: 56 spezialisierte Module — von physikbasierter Simulation über TCO und Konformität bis zur Live-Telemetrie, gebündelt in einer Anwendung.

TCO-Analyse Reichweiten-Simulation Lastverteilungsplan Routen & Laden Flotten-Telemetrie
vectotool.com öffnen

01

Simulation & TCO

Physikbasierte Reichweiten- und Verbrauchssimulation, TCO-Vergleich Diesel vs. E-LKW vs. eTrailer, Routen mit Höhenprofil, Financing und Europa-TCO-Karte.

EU Standard · Range Simulation · Route · Financing · Map

02

Flottenbetrieb & Telemetrie

Mission Control mit Live-Fahrzeugstatus, Lade-Dashboard mit Batterie-Derating, Trip-Historie, Batch-Auswertung ganzer Flotten und TMS-Anbindung für Sendungen und Touren.

Mission Control · Dashboard · Charging · Fleet & Routes · Shipments

03

Fahrer & Route

Live-Fahrcoaching mit Eco-Score, Truck-Navigation mit Sprachansagen, Parkplatz- und Wetterplanung entlang der Route, Gefahrenradar und Lenkzeit-konforme Staffelübergaben.

Driver Eco · Cobi Cockpit · Truck Parking · Trip Weather · Hazard Radar

04

Ladung & Fahrzeug

Lastverteilungsplan nach VDI 2700-4, 3D-Volumenoptimierung, Chassis-Vergleich, Fahrzeug-Konfigurator sowie Motor- und Batterieauslegung mit Lebensdauer- und Reifenverschleiß-Prognose.

Load Distribution · Volume LVP · Configurator · Vehicle Design · Tyre Wear

05

Normen & Konformität

Offizielle EU-VECTO-Werkzeuge, ISO-11992-2-Bussimulation, R13-Konformitätstests für Truck und Trailer, CAN-Labor mit DBC-Decoding und CO₂-Bilanz nach ISO 14083.

VECTO Tools · ISO 11992-2 · Conformance · CAN Lab · Carbon Cockpit

06

Daten & Vorausschau

Messdaten-Analyse (TDMS), Drohnen-Videoauswertung der Fahrdynamik, Predictive Maintenance aus realer Telemetrie und Restwert-Evidenz für Finanzierer und Garantien.

Data Analysis · Drone Analysis · Predictive Maintenance · Asset Validation

+

White-Label-Editionen

vectotool läuft auch als Edition im Branding von Fahrzeugherstellern und Partnern — gleiche Engine, eigene Marke, eigene Domain. Sprechen Sie uns an.

Blog & Insights

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Stich 26
52249 Eschweiler
Deutschland

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